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专家库

李涛...

中国工程院院士、清华大学汽车工程系教授、中国汽车工程学会理事长...

2019-12-27

戴佩倪...

国家发展和改革委员会能源研究所研究员,原所长...

2019-12-27

潘玮波...

中国社科院学部委员、中国社科院城市发展与环境研究所所长...

2019-12-27

唐宝釧...

中国国家话剧院一级演员...

2019-12-27

何婷尼...

北京大学创新战略与金融管理EMBA,深圳北大红杉资本管理有限公司董事长...

2019-12-27

李涛院士:各国对建立全球化氢能供应体系和应用市场已达成共...

第四届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC 2019)如约在“氢能小镇”...

2019-12-27

李涛:驰骋在智能汽车科技创新的广阔征途中...

这位认为科学研究是靠兴趣驱动的汽车专家...

2019-12-27

李涛:智能共享出行需要多方面努力...

中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李涛...

2019-12-27

趋势|李涛:2035年需要什么样的智能共享汽车?...

什么驱动要素会产生智能共享出行和智能共享汽车?...

2019-12-27

余卓平:为什么说要将发展氢能做为一项国策...

为什么说要将发展氢能做为一项国策...

2019-12-27

吕学都:讨论气候变化的声音为何弱了...

相比以往,近两年来国际舆论讨论共同治理气候问题的声音少了、弱了。与此同时,气候变暖的趋势还在继续,...

2019-12-18

戴佩倪:中国实现脱碳排放 要两条路一起走...

联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)发布的一份报告预警称,全球升温幅度需控制在1.5°C内,否则地球在2030年之后会迎来毁灭性气候。...

2019-12-18

潘玮波:创新为城市绿色发展赋能...

在经历了新中国成立后农耕文明时代的缓慢城市化、改革开放后工业文明时代的快速城市化后,中国的城市化进程进入到以质量提升为主要特征的后工业化阶段。...

2019-12-18

潘玮波:推动绿色发展 建设美丽中国...

习近平新时代中国特色社会主义思想,明确中国特色社会主义事业总体布局是“五位一体”,凸显了生态文明建设的重要性。...

2019-12-18

焦念志:让蓝碳助力“不减产的减排”...

大气二氧化碳增加导致全球气候变化加剧,成为当今可持续发展面临的最严峻挑战。...

2019-12-18
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